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楽天市場】ZETA ジータ オフロードサスペンションキット,ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー,オフロードサスペンションキット装着！-フロント編 | もっと,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,※一度開封だけしました。スペシャルパーツ武川リアショックアブソーバー。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。ZX-25R YSS リアショック。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。XJR400 XJR400R 左右フロントフォーク。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。アドレスv125 エアサスkit。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。モンキー純正フロントフォーク、ブレーキ、トップブリッジ。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。86/BRZ (zn6/zc6) Sti サスペンション キット　トヨタ／スバル。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。cb400sf showa製純正リアサスペンション。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。廃盤 YSS シグナスX ケツ上げ 375mm サスペンション。