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NSR50 NSR80 NSF100 NSR mini リアサスペンション SHIFT UP,Amazon | シフトアップ(SHIFT UP) レーシングリアショック N-1,SHIFTUP シフトアップ レーシングリアショックN1,シフトアップ N-1レーシングリアショック NSF100/NSR-mini,SHIFTUP レーシングリアショックN-1 220mm のパーツレビュー,NSR50用の社外リアサスです。86/BRZ (zn6/zc6) Sti サスペンション キット　トヨタ／スバル。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。cb400sf showa製純正リアサスペンション。プリロードは無段階調整出来ます。廃盤 YSS シグナスX ケツ上げ 375mm サスペンション。ロッド部サビありません。z900rs カフェ　リアサス　リアサスペンション。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。汎用リアショック/リアサスペンション270mm ブラック/レッド。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。ハーレーダビットソン　サンダンストラックテック　ツーリング用。そのままだと少しギリギリです。DAYTONA リアショック。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。Fox リアサスペンション。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。Z900RS/cafe用BEETローダウンリンクプレート/ショートスタンドセット。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。オーリンズHD207/フォーティエイトXL1200X、アイアン883n。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。ホンダ　nsr50 フロントフォーク。使用していますので、少しお安くしています。グロム　リアショック　サスペンション　SP武川　SPタケガワ JC61。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか？ご不明点はコメントお願いいたします。【松岡】コニーサスペンション76F-1283 Z1 Z2用。