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2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,Amazon.co.jp: ウインドシールド フロントガラスウインド,ドゥカティ848-1098 用テルミニョーニカーボンレーシング,1198, 1198S, 1098, 1098S, 848 フロントシート Corbin,Akrapovic Full Exhaust S-D10EFT2T-ZC for Ducati 1098 in Exhaust,短期間値下げします。スペシャルパーツ武川リアショックアブソーバー。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ZX-25R YSS リアショック。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。XJR400 XJR400R 左右フロントフォーク。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。アドレスv125 エアサスkit。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。モンキー純正フロントフォーク、ブレーキ、トップブリッジ。峠、サーキットでバンバン使ってました。86/BRZ (zn6/zc6) Sti サスペンション キット　トヨタ／スバル。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。cb400sf showa製純正リアサスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。廃盤 YSS シグナスX ケツ上げ 375mm サスペンション。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。z900rs カフェ　リアサス　リアサスペンション。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。汎用リアショック/リアサスペンション270mm ブラック/レッド。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ハーレーダビットソン　サンダンストラックテック　ツーリング用。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。DAYTONA リアショック。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。Fox リアサスペンション。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。Z900RS/cafe用BEETローダウンリンクプレート/ショートスタンドセット。面倒なのでバラ売り考えてないです。オーリンズHD207/フォーティエイトXL1200X、アイアン883n。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ホンダ　nsr50 フロントフォーク。そのまま使える状態かとは思います。グロム　リアショック　サスペンション　SP武川　SPタケガワ JC61。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）