新入荷 再入荷

CIVIC FD2 Front 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。トヨタ用 ブレーキローター リア用 左右セット 未使用品 42431-51010。前後セットになります。rz250 rz350 xj400d デイトナ赤パッド　新品未使用　当時物。リアについてはタイプ2です。ローバーミニ　マスターシリンダー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。サンスターディスクローター320パイ。以下メーカーHPより。【在庫処分特価】ディスローター【フロント】アルファードANH10W用。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ブレーキパッド　グリス付　ランクル　プラド。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。キノクニ/ランマックス AE111・101用ブレーキホース。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。メルセデスベンツ　ブレーキパッド。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。DAIHATSU ダイハツ ミラ 汎用 フロント ブレーキキャリパー 左右。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。ブレンボ　ブレーキキャリパー　108サイズ。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。サンバー DIXCELブレーキディスク ブレーキパッドセットTV TT TW。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。エンドレス/ENDLESS ブレーキパッド【MX72】(1台分セット)。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。180SX流用可能リア用ブレーキキャリパー。