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OVER RACING オーヴァー GP-PERFORMANCE RS-R フルチタン,OVER RACING オーヴァー GP-PERFORMANCE フルチタン RS-R,GP-PERFORMANCE RS-R フルチタン GROM | System Administration,Webike | OVER オーヴァー オーバー GP-PERFORMANCE RS-R,OVER RACING GP-PERFORMANCE RS-R フルチタン のパーツレビュー,jc92グロム用以下商品ページから■商品概要【サイズ】・チタンエキパイ：Φ35・チタンテールパイプ：Φ50.8・サイレンサー差し込み径：Φ52・チタンサイレンサー：GP-Performace RS-R L＝230mm【重量】1.67kg(STD：3.32kg)【OVER測定音量】・バッフルなし：93.4dB・バッフル有：91.5dB【仕様】・ドレンボルト：〇・フィルター：〇・タンデム：〇■詳細説明前型式のGROMから受け継いだGP-PERFORMANCE RS-Rがラインナップ。sc77 アクラチタンスリップオンマフラー。後方に向かって上がっていくデザインを踏襲しつつ、各部をブラッシュアップ。CBX400F プリティー極　42.7 低回転最強マフラー。サイレンサーステーは専用設計となっており、強度とデザイン性を両立。gpz400f rpmマフラー？　z400FXにて使用。レーシングマフラーとしての性能はもちろんの事、音量音質にもこだわり抜き、低音の効いた迫力あるサウンドを奏でます。パッソル チャンバー マフラー。またバッフルの構造を見直すことで、こだわり抜いた音質を維持しつつ音量を抑える効果を持たせました。ある　オーバーレーシング フルチタン メガホン マフラー ZX25R。サイレンサーとエキパイの差し込みの嵌合がシビアだったので擦り傷が結構付いていますが、嵌めれば隠れます。CB400SF NC42 アールズギア製　ソニックチタンスリップオンマフラー。サイレンサーの真鍮プレートロゴの一部に少し擦り傷があります。モンキー GPマグナム風ステンレスマフラー。想定していたより少し音量が大きくて、別のマフラーに交換するため出品します。ハーレー　マフラー　ツアラー　サイレンサー。