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Akrapovic Racing Steel&Carbon MT-09/FZ-09 14-17/XSR 900 16,Akrapovic Yamaha FZ-09 / MT-09 2014-2020 Racing Titanium,Akrapovic Yamaha FZ-09 / MT-09 2014-2020 Racing Carbon Full,YAMAHA MT-09 2021-2023 Full exhaust AKRAPOVIC Carbon RC S,Amazon | YAMAHA アクラポビッチ フルエキゾーストマフラー,新品購入し2年ほど使用。Z900 SCプロジェクト CR-Tスリップオンマフラー。目立つ転倒傷などはありませんが、使用上付着する跡や焼き色は着いております。ＳＣプロジェクト　コニックスリップオンサイレンサー Rninet。(磨けば綺麗になる程度かと)ストライカー製バックステップとの併用のため、取り付け用ステーの一部を削っています。BEAMSマフラー　シグナス4型5型。以下、公式商品説明アクラポビッチ レーシングライン カーボン MT-09 14-20 XSR900 16-20メーカー価格 価格：￥188,100(税込)理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。サンダーヘッダー用　バッフル　インナーサイレンサー。MT-09 TRACERなどではセンタースタンドとの併用不可となります。W650 BEET NASSET TRAD マフラー　初期　W400。タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：8.4kg重量[キログラム]：4.6kgSTD音量：94 dB / 5000 rpm音量：102.5 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× （一般公道使用不可）集合方式：3-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー（O2センサー）取り付け口有り。Realize スズキ ヴェクスター125/150 フルブースト マフラー。センタースタンドは同時装着出来ません。バリオス1型 集合管 直管。特記事項：サイレンサー差込口径→51.2mm商品区分：マフラーSTD 最大出力：82.67kW/9900rpm最大出力：87.74kW/9850rpmSTD 最大トルク：88.3Nm/8400rpm最大トルク：91.9Nm/8250rpm