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1/24プジョー307'04モンテカルロデカール - ミュージアム,1/24プジョー307'05マルボロ&ラリージャパンデカール,1/24 プジョー 307 WRC モンテカルロ 05 /wオプションデカール,タミヤ 1／24 プジョー307 WRC モンテカルロ'05,1/24プジョー307'04モンテカルロデカール - ミュージアム,今回の出品は、タミヤ 1/24 プジョー 307 WRC モンテカルロ 05です。ミニ四駆 カスタム車両セット。\r2005年12月の発売ですから、発売後20年も経ってるんですね。ミニ四駆　VZシャーシ　ウイニングバード　ミディアムカスタム品　未使用完成品。\r2000 - 2002年まで206WRCでマニュファクチャラーズタイトル3連覇を達成していたプジョー・スポールでしたが、2003年は無冠に終わりました。韋駄天　23 黒炎　黒ローフリクションタイヤ 五台分。またプジョー販売戦略上の都合もあり、2004年から307CCをベースとしたWRカーの307 WRCにスイッチすることになりました。メイクアップ 1/43 日産 GT-R (BNR34) NISMO R-tune。\r実戦デビュー後は度重なるギアボックス、パワーステアリング、ディファレンシャルギアなどの油圧系・駆動系を中心にトラブルが頻発し不振を極めました。【アニメ再現・二次元塗装】爆走兄弟レッツ&ゴースピンバイパー TRF版。特にギアボックスの信頼性不足は深刻で、SS後の車中インタビューでドライバーが「ギアが3速にしか入らない」と訴える場面がよく見られました。オートアート 1/18 RedBull X2010 S.Vettel レッドブル。デビュー年はフレディ・ロイクスを2戦走らせただけで更迭し、前年解雇したはずのハリ・ロバンペラを復帰させるなど、ドライバー体制でも迷走し、エースだったマーカス・グロンホルムが乗ればそこそこの速さを見せましたが、オーバーステアが強く、強力なエンジンとトルクバンドの合わない4速ギアボックスや振動の問題が深刻な5速ギアボックスを乗せた307 WRCは、極めてピーキーなマシンとなっていました。値下げ　御模道 四聖獣　4種セット。しかし速さは十分なものを持っており、2004年のステージウィン数はスバル・インプレッサWRCに次ぐ2位でした。【極美品・二次元塗装(内部フレームも塗装)】爆走兄弟レッツ&ゴーバックブレーダー。2005年シーズンはトラブルの頻発は解決されたものの、ピレリタイヤにスイッチしたことによりタイヤの競争力不足に悩まされました。AUTOart Lotus Cortina MK 1 1/18 未使用。フィンランド連覇、そしてラリー・ジャパンと合わせて通算3度の優勝を飾りましたが、結局307 WRCでは往年のプジョーの強さを取り戻すまでには至りませんでした。マテル 1/18 フェラーリ F248 F1 M.シューマッハ 66回獲得記念。\rキットは同年の開幕戦モンテカルロ出場車を再現したものですが、206WRCに較べ大柄となった流麗なデザインのボデイが見事に再現され、採用されたホワイトで塗装済のダイキャスト製アンダーバネルにより、完成するとまるでミニチュアカーのようなズッシリ感を味わえます。B-MAX GP FTIハイパフォーマンスシリーズBF01(FM-Aシャーシ)。残念ながらMarlboroのデカールはオミットされていますので、同年のラリージャパン仕様が再現出来るオプションデカールを購入、添付しています。タミヤ　マスターワークコレクション トヨタ 86 (サテンホワイトパール)。ダイキャスト部品のせいか、まず再販は見込めないと思われるキット、是非お手元で完成させて下さい。フジミ　TOYOTA 2000GT 1/16。